Trek Fuel EX 9.9 – Custom XTR
Dieses Fuel Ex 9.9 Custom geht keine Kompromisse ein. Highend-Fahrwerkskomponenten, Carbon überall und ein extrem geschmeidiger Shimano XTR Antrieb machen diese Granate fit, um jeden Trail souverän zu meistern. Es ist schnell, es ist leicht und bietet alles, damit du auf deiner nächsten Trailtour eine neue persönliche Bestzeit aufstellen kannst.
- RockShox Ultimate Gabel mit 140mm Federweg
- Fox Factory Float EVOL Dämpfer – vom Trek Suspension Lab abgestimmt
- Komplette XTR-Ausstattung
- Handgespeichte Carbon-Laufräder Defy von Pancho mit XTR-Naben
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Beschreibung
- RockShox Ultimate Gabel mit 140mm Federweg
- Fox Factory Float EVOL Dämpfer - vom Trek Suspension Lab abgestimmt
- Komplette XTR-Ausstattung
- Handgesfertigte Carbon-Laufräder Defy von Pancho Wheels aus Österreich mit XTR-Naben
Es ist das richtige Bike für dich, wenn …
… du ein Bike willst, das so vielseitig ist wie du, wobei du viel verlangst – von dir selber und von deinem Equipment. Du willst das geringste Gewicht, die besten Einstellmöglichkeiten und die höchste Präzision, damit du bei deinem nächsten Abenteuer keine Gedanken über dein Bike verschwenden musst.
Diese Ausstattung bekommst du
Einen leichten und steifen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit integriertem Staufach, eine RockShox Pike Ultimate und einen effizienten, geschmeidigen RE:aktiv-Dämpfer mit Thru Shaft. Einen Shimano XTR 1×12-Antrieb für geschmeidige und leichtgängige Schaltvorgänge, plus ein extragroßes 51-Zähne-Ritzel für steilste Anstiege, sowie handgespeichte Pancho Defy Carbon-Laufräder und viele weitere Carbon-Bauteile, die das Gewicht niedrig halten und für eine hochwertige Optik sorgen.
Unser letztes Wort
Wenn du nur ein Mountainbike haben willst oder kannst, sollte es dieses sein. Dieses Fuel EX Custom bietet die leichtesten Bauteile mit den besten Einstellmöglichkeiten und der höchsten Präzision. Es ist auf schnellen Singletrails genauso zu Hause wie auf brutalen, in den Beinen brennenden Anstiegen sowie Unterarm-strapazierenden Downhills.
Ausstattung
| Marke | Trek |
|---|---|
| Größe | L (29" Laufrad) |
| Modelljahr | 2021 |
| Geschlecht | Herren, Damen |
| Farbe | Raw Carbon/Rage Red |
| Rahmen | OCLV Mountain Carbon main frame & stays, internal storage, tapered head tube, Knock Block, Control Freak internal routing, Carbon Armor, ISCG 05, magnesium rocker link, Mino Link, ABP, Boost148, 130mm travel |
| Dämpfer | Fox Factory Float EVOL, RE:aktiv-Dämpfung mit Thru Shaft mit 3 Positionen, Kashima-Beschichtung, vom Trek Suspension Lab abgestimmt, 210 x 52,5 mm |
| Gabel | RockShox Pike Ultimate, 140mm Travel, Charger 2.1 RC2, B3, 15x110mm BOOST |
| Laufräder | Pancho Defy Carbon, XTR 9110 Naben |
| Kurbelgarnitur | Shimano XTR M9120, Aluminiumkettenblatt (34 Z.), Boost (52 mm Kettenlinie), 175 mm Kurbelarmlänge |
| Steuersatz | Knock Block Integrated, 58-degree radius, cartridge bearing, |
| Lenker | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35mm, 27.5mm rise |
| Vorbau | Bontrager Line Pro, 35mm, Knock Block, Blendr compatible, 0 |
| Schalthebel | Shimano XTR M9100, 12 speed |
| Schaltwerk | Shimano XTR M9100, Shadow Plus, langer Käfig, max. 51 Z. an größtem Ritzel |
| Kassette | Shimano XTR M9100, 10-51, 12 speed |
| Bremsen set | Shimano XTR M9120, Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse |
| Bremsen Typ | Hydraulische Scheibenbremse |
| Sattel | Bontrager Montrose Elite 138 |
| Sattelstütze | RockShox Reverb |
| Vorderreifen | Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewalls, aramid bead, 120 tpi, 29×2.60" |
| Hinterreifen | Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewalls, aramid bead, 120 tpi, 29×2.60" |
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